ייעול וחיסכון בהוצאות מטענים חלקיים בישראל
חושף כיצד ניתן לייעל ולחסוך בהוצאות למטענים חלקיים בארץ, תוך ניצול נכון של המשאבים והמסופים העורפיים. גלו את האסטרטגיות והטיפים שישפרו את ניהול המטענים שלכם ויביאו לחיסכון משמעותי בהוצאות המקומיות.
מהו מטען חלקי (LCL)?
בהובלה ימית, מטען חלקי (Less than Container Load – LCL) מאחד מטענים של לקוחות שונים בתוך מכולה אחת. כאשר המכולה מגיעה לנמל היעד, יש צורך לרוקן אותה במסוף עורפי המאושר על ידי המכס, הסמוך לנמל אשדוד או חיפה, כדי לשחרר כל מטען ללקוח.
המשלח הבינלאומי, שהוא בעל המכולה, מחליט באיזה מסוף לבצע את הריקון ומשדר את נתוני המטענים כולל הנחיות מיוחדות.
תהליך פריקת המכולה במסוף
לאחר קבלת הפרטים, המסוף העורפי אחראי להוביל את המכולה מהנמל ולבצע את השלבים הבאים:
- זיהוי המטען ובדיקת שלמות וכמות.
- פיצול, מיון ומשטוח מטענים.
- רישום ודיווח למכס ואחסון המטען במחסן מקורה.
סחורה שנמצאת במחסן רישוי נשארת בפיקוח מכס עד תשלום המסים ושחרור.
יתרונות עבודה עם משלח ראשי
מומלץ לעבוד עם משלח שהוא הבעלים של המכולה (משלח ראשי), שכן יש לו שליטה בתהליך השינוע והפריקה.
מקרים בהם מטען חלקי עדיף
- היעדר אמצעי פריקה במחסן: במקרים של מחסנים ללא מלגזה או רמפה מתאימה, פריקה במסוף יכולה להיות משתלמת ונוחה.
- דרישות תקן ודוגמאות: במטענים הדורשים הוצאת דוגמה, העלות נמוכה יותר ממכולה מלאה.
- מטענים מיוחדים: למטענים ארוכים או כבדים נדרשת פריקה במסוף מיומן ומאובזר.
דוגמאות לחיסכון בעלויות מקומיות
- אחסנה במסוף ללא תשלום: מטענים קטנים עד 10 טון פטורים מחיוב אחסנה ל-30 יום.
- ניהול תזרים מזומנים: אחסון זמני במסוף מאפשר לשחרר את הסחורה לפי הצורך, ולשפר את תזרים המזומנים.
- קבלת אישור תקן: ניתן לטפל באישור ללא עלויות אחסנה גבוהות בנמל.
חיסכון בפריקת סחורה
- פריקת מטענים כבדים: המסוף משתמש בציוד מתאים לפריקה מהירה ובטוחה.
- סידור על משטחים: המסוף יכול לסדר קרטונים על משטחים ולארגן את הסחורה לפי דרישות.
דיווח און-ליין על נזק
פירוק הסחורה במסוף מאפשר לקבל דיווח מיידי על נזקים. כך ניתן להזמין שמאי או לבצע הזמנה חדשה מחו"ל באופן מהיר. במקרים של סחורה רגישה, ניתן לבקש תמונות מהשטח.
שיקולים בבחירת סוג ההובלה
השיקולים בבחירת הובלה כמכולה מלאה או כמטען חלקי חשובים. הובלת מכולה מלאה מבטיחה שהסחורה מועמסת על ידי הספק, בעוד שבמטען חלקי הסחורה נפרקת ומועמסת מספר פעמים, מה שעלול להגדיל את הסיכון לנזקים.
יתרון בצילום והודעה על נזק
המסופים העורפיים מספקים צילומים של המטען ומיידעים במקרה של נזק.
אייל סלע הוא הבעלים של חברת "לוגיסטיקו" – מומחים לשילוח בינלאומי והתאמת המסלול היעיל והחסכוני ביותר למשלוחים שלכם. ליצירת קשר:
054-2280300
קישור לכתבה ב PDF לחצו >>
https://eyalsela.com/wp-content/uploads/2024/11/eyal_sela994-מסופי-מטען-אחת-הדרכים-לחסוך-בשילוח-בינלאומי.pdf
