מדוע נחוץ משלח מקצועי לחיסכון וייעול במשלוחי צד ג' ?

טיפים לחיסכון וייעול במשלוחי צד ג'  Drop Shipment

בעקבות משבר הקורונה חל זינוק אדיר במסחר האלקטרוני – E-COMMERCE . הביקוש האיץ את השימוש במשלוחי צד ג' (drop shipment )
באינטרנט וסוחרי האונליין בפלטפורמות השונות 
AMAZON ו-EBAY באמצעות כך מקטינים מלאי, עלויות מוצר ומשלוח וכן, מקטינים את זמן האספקה ללקוחות.

עדיין, יש להבדיל בין משלוחי צד ג' במסחר האלקטרוני (אתרי אינטרנט) של מוצרים הנשלחים בדרך כלל ללקוח סופי, לבין חברות העוסקת במשלוחי צד ג' של  סחורות,
אשר בהם נדרש להתמודד עם אתגרים וסכנות רבות ובנוסף להם גם משבר הקורונה גרם לשיבושים רבים בהובלה הבינלאומית. בדרך כלל מדובר במטענים גדולים ובעלי ערך גבוה
וקיימת  מעורבות של מסמכים סחירים כגון שטרי מטען ומכתבי אשראי Letter of Credit, בהם לעיתים יש גם מעורבות של בנק האחראי על התשלום.

משלוחי  דרופ שיפמנט (כינויים נוספים- "Drop" / משלוחי צד ג' / cross trading / direct shipment), נשלחים בין מדינות שונות, שאינן מדינת המוכר.

במשלוחים אלו יש שלושה גורמים: המוכר , הקונה והספק, כאשר כל אחד מהם נמצא במדינה אחרת. שרשרת ההזמנה  מתחילה כשהקונה (ממדינה X) רוכש מהמוכר (במדינה Y)
שאינו מחזיק מלאי של מוצרים, אלא נעזר בספק (שבמדינה Z), שאחראי על משלוח המוצר ללקוח (בין אם ישירות או בעקיפין).

הקונה משלם למוכר והמוכר משלם לספק, אך זהותו של הספק אינו חלק מהעסקה, ועל כן נדרשים תיאומים מיוחדים בניהול מערך שרשרת האספקה, כגון:

  • תיאום של המשלח הבינלאומי המקומי במדינת הספק ובמדינת הקונה
  • שמירה על האינטרסים של המוכר וכן, שמירה על הפרטים של הספק (פרטי יצרן, מדינות בהן הבירוקרטיה מורכבת ועוד)

יתרונות משלוח צד ג'

  • פתרון יעיל להזמנת לקוח ע"י שינוע מספק ישירות ללקוח סופי.
  • צמצום עלויות מיותרות של הובלה, לוגיסטיקה ומכס ע"י ביטול הצורך לייבא ולייצא דרך ישראל.
  • פינוי זמן ומשאבים המאפשרים לחברה להתמקד במוצר ושיווקו במקום בלוגיסטיקה
  • צמצום עלויות כוללות וזמני אספקת הסחורה.
  • אפשרות למתן פתרונות יצירתיים ומלאים לניהול שרשרת האספקה
  • שירות לקוחות מקומי ללא נוכחות פיזית במדינה.

חסרונות משלוח צד ג'

  • סיכון להכרות או קשר כלשהו בין הספק במדינת המקור והקונה במדינת היעד אשר עוקפת את שולח הסחורה.
  • בירוקרטיה – דרישות מיוחדות לשחרור סחורה מהמכס במדינות מסוימות.
  • חוסר התאמה בין הסחורה שהוזמנה לסחורה בפועל 

    לצורך זה חברתנו מספקת שירותי פיקוח והשגחה בקבלת הסחורה במחסן ו/או טעינת הסחורה אצל השולח למכולה.

עלויות ודרכי השינוע

ברוב עסקאות משלוחי צד ג' המוכר מבקש להסתיר את זהות הספק מהקונה על מנת שלמוכר יהיה שליטה על המסמכים בדרך כלל ההובלה הבינלאומית מתואמת ע"י המוכר.

בדרך כלל רוב העסקאות במשלוחי צד ג' הינם עד נמל הקונה או בתנאי הובלה עד בית הקונה.

בחירת מסלול ההובלה האופטימלי

על המוכר לבצע בדיקות כדאיות כלכלית של כל עסקה ע"י מציאת דרכי הובלה אופטימאליות , בהתאם לצרכי הקונה (מחיר הובלה ,זמן אספקה, אופן הובלה ימי/אוירי ).

לכן על המוכר לקבל מהספק/ יצרן פרטים מדויקים של אריזת המטען ומידותיו, כדי לבקש הצעות מחיר ממשלחים מקצועיים. יש לזכור שספקים רבים מוכרים סחורה לשוק המקומי וכאשר נדרשת הובלה בינלאומית לעיתים יצטרכו לארוז את הסחורה בצורה שונה, על מנת להתאימה לשילוח בינלאומי בים או באוויר, דבר שיכול לגרום לספק/ יצרן לדרוש תשלום נוסף לאריזה מתאימה.

עדכון הקונה בפרטים מלאים של המוביל הימי / האווירי ולוחות זמנים

כדי להימנע מחוסר שביעות רצון מצד המקבל, על המוכר לוודא ולתת לקונה את מירב המידע לגבי אופן ההובלה. חשוב לפרט, מי חברת התעופה או חברת הספנות שעליו התבססה ההצעה, מה תדירות ההפלגות או טיסות , האם מדובר בהפלגה ישירה או שטעון,  ומי יהיה הסוכן/הנציג המקומי במדינת הקונה, שיטפל בשחרור המטען מהמכס.

הוצאות חריגות בנמל היעד
כאשר משלוח נשלח בתנאי פריפייד (הובלה ששולמה ע"י השולח) המקבל  עלול לשלם הוצאות מקומיות גבוהות למשלח המקומי במדינת היעד, לעיתים מדובר בהוצאות  מעבר למה שהוא בדרך כלל רגיל לשלם, ולכך ישנם כמה סיבות : *המשלח הציע למוכר מחיר נמוך עד ליעד ולא עדכן על הוצאות המקומיות במדינת היעד, *למקבל אין הסכם לתנאים מיוחדים עם המשלח המקומי והוא מחייב לפי תעריף כללי.

לכן, כדי להימנע מאי נעימות מומלץ לברר מראש מהן ההוצאות המקומיות ביעד ולשלוח לקונה מראש.

בדיקת חוקיות יבוא במדינת הקונה – דרישות לתעודת מקור/ אישורים שונים

ברוב עסקאות משלוחי צד ג' המוכר מבקש להסתיר את זהות הספק מהקונה הסופי, ולכן חשוב לבדוק חוקיות יבוא במדינת היעד. לעיתים, הדרישה להסתיר את זהות הספק אינה מאפשרת להפיק מסמכים הנדרשים במדינת המקור, לצורך שחרור הטובין מהמכס במדינת הקונה.

חשוב לדעת, שישנם  מסמכים מסוימים שניתן להפיק במדינת הספק רק על שם הספק המקורי ולא על שם המוכר, שכאמור לא נמצא במדינת היצוא, וכן חשוב מאד שהבדיקה תבוצע בזמן, אחרת יאלץ המוכר לחשוף לספק את הקונה.

שימו ❤ – לעיתים בעסקת משלוחי דרופ הספק אינו מודע לאיזו מדינה המוצר נשלח, לכן במידה ויתגלה לספק מדינת הקונה, הספק  עלול לסרב לשלוח את הסחורה לקונה משיקולים מסחריים, כגון: נציגות בלעדית, הסכמי הפצה עם לקוח אחר במדינת הקונה, ועוד סיבות מסחריות נוספות אחרות.

מומלץ שהמוכר יפנה לחברת שילוח בינלאומי שתבדוק עבורו עם הקונה או עמיל מכס מטעמו אילו מסמכים נדרשים כדי  לשחרר את הטובין במדינת הקונה.

ברורים בנוגע ללקוח הסופי וכתובת אספקה:
חברה למוצרי קידום מכירות פנתה אלי בבקשה לתמחר הובלה דלת לדלת מסין  לגרמניה, כאשר קיבלתי את הכתובת התברר שהסחורה מיועדת ללקוח ישראלי שמשתתף בתערוכה, וכאשר משחררים מטענים לתערוכה יש הוצאות גבוהות כי חייבים להשתמש בעמיל מכס של התערוכה שגובה סכומים גבוהים מהמקובל מכיוון שרכש זיכיון שנתי לטיפול במשלוחים של התערוכה.

כאשר מעוניינים לשחרר סחורה במדינת היעד חשוב שתהיה ישות משפטית מקומית (חברה רשומה או אזרח), שאליה יוכלו לשחרר את הסחורה. נתקלתי בלא מעט בקשות של חברות ישראליות, שמבצעות פרויקטים בחו"ל, לשלוח מטענים מבלי שיש חברה מקומית שאליה ישוחרר. ישנן דרכים לשחרר, אך צריך  להתארגן מראש.

הנחיות ברורות לטיפול במשלוח

הצלחה או כשלון של משלוח מסתכם בין היתר במסמכים נדרשים לצורך יצוא הסחורה מהמדינה ושחרור במדינת היעד. במשלוחי צד ג' יש לשים דגש על הטיפול בניירת המלווה את המטען, כדי למנוע זליגת מידע בין הצדדים.  על מנת לטפל במשלוחים אלו במקצועיות ויעילות תוך שמירה על דיסקרטיות ומידור מוחלט בין הספק והלקוח הסופי, יש לתת הנחיות ברורות לחברת השילוח, כגון:

  • חשבון ופירוט אריזה של המוכר לקונה תואמים לסחורה מספק למוכר
  • תנאי סחר בין המוכר לספק
  • תנאי סחר בין המוכר לקונה
  • מומלץ לבקש צילום הסחורה בקבלה ולפני העמסה להובלה ימית או אווירית
  • לציין האם נדרש לארוז מחדש, להחליף מדבקות של הספק, לשים שרינק על המשטחים
  • ביטוח הסחורה

משלח מקצועי יסייע לכם לבחור את המסלול וצורת ההובלה הנכונה בהתאם לסוג הסחורה ובהתאם לצרכים הייחודיים שלכם (תקציב ולוחות זמנים)
ליווי צמוד של משלח מקצועי עם ניסיון רב בענף יחסוך לכם טעויות שעולות הרבה כסף 🛩

חברת אייל סלע – מומחים לשילוח בינלאומי – התאמת המסלול הנכון, החסכוני והיעיל ביותר למשלוחים שלכם. ליצירת קשר
אייל סלע , נייד: 0542280300, eyalsela1978@gmail.com  

אינטרנט: www.eyalsela.com

תגובות

אודות

נעים מאוד,

שמי אייל סלע ואני מומחה לשילוח בינלאומי 

 

בכל עניין ושאלה, אשמח אם תצרו קשר עוד היום!

אייל סלע
נייד: 054-2280300

 

כתבות אחרונות

עקוב אחרי בפייסבוק

הצטרפו לרשימת הדיוור שלי

בשליחת פרטי הדואר האלקטרוני שלך אתה מסכים לקבל עדכונים וכתבות ממני.