ביקשו ממנו עוד 10% כדי לייצא את הסחורה – ומצאתי פתרון שחסך לו מעל 7,000 דולר
לקוח שייבא מוצרי פלדה מסין נתקל בדרישה מפתיעה לתשלום נוסף של 10% על מנת לשחרר את הסחורה. האם מדובר בתרגיל עוקץ נפוץ וכיצד ניתן להימנע ממנו?
יבוא בתנאי FOB: מדוע עדיין חייבים לנהל את הספק ואת ה־Booking?
FOB אינו כפתור שמעביר את כל האחריות לספק. מדריך לנקודות המידע והבקרה עד הכנסת המטען לנמל.
לפני שמזמינים מסין: מה חייבים לסכם עם הספק במקרה של איחור באספקה?
לפני שמזמינים מסין, מגדירים מועד אספקה, אחריות, מסמכים ותהליך טיפול באיחור. כך מצמצמים ויכוחים ועלויות שילוח מיותרות.
ויכוח על הוצאות FOB מעכב את ה־Booking: כיצד מונעים פספוס הפלגה?
מחלוקת קטנה במקור עלולה לעלות בהפלגה שלמה. מדריך לניהול הוצאות FOB לפני שהמקום נהיה קריטי.
FCA או FOB במטען מכולתי: איפה האחריות באמת עוברת?
במטען מכולתי יש פער זמן בין כניסת המכולה למסוף לבין ההעמסה לאונייה. בחירת FCA ונקודה מוסכמת יכולה לצמצם מחלוקות.